Один из частых вопросов, который нам задают наши подписчики, живущие в Португалии — почему стоит покупать авто на внешнем рынке в Германии, когда его можно купить на внутреннем в Португалии? Отвечаем.
Каждый вновь прибывший в страну человек отмечает, что Португалия — автомобильная страна. Дороги пронизывают ее вдоль и поперек, а за пределами больших городов без машины просто никуда, даже в магазин за едой не сходить, страна заточена под личный транспорт.
🤯 Покупка же автомобиля в Португалии — головная боль: небольшой выбор, высокая стоимость, большие пробеги, крайне низкое качество обслуживания, неважное состояние, а комплектации и вовсе грусть-печаль. Ждать машину от дилера приходится от полугода. При всем этом потребность в надежных колесах никуда не девается.
😢 Если уж задаться вопросом поиска машины в Португалии, то вариантов, где смотреть, не так уж и много: Standvirtual, OLX, AutoSapo, CustoJusto. При выборе конкретной модели португальские сайты предлагают весьма узкую выборку из пары дюжин вариантов. На всем внутреннем рынке найти можно 10-50 вариантов и всё, больше нет. В дополнение к этому большое количество автомобильных стендов, у которых зачастую отсутствуют сайты.
🕹 Также консервативные португальцы очень недолюбливают автоматические коробки, поэтому рынок более чем на половину состоит из авто с механикой. Автомобили бюджетного и среднего сегмента почти всегда на МКПП, автоматы же чаще встречаются в больших машинах. Кроме этого, местные предпочитают дизель, чтобы экономить условные 10% на топливе, что кстати очень сомнительно из-за дорогого ремонта дизелей и стоимости дизельного топлива.
Одним словом, внутренний автомобильный рынок Португалии очень специфичен. Стоимость стареньких авто, укатанных в хлам (>150,000 км) крайне высока, а ведь хочется ездить на веселых машинах. При этом, повторимся, машины на внутреннем рынке Португалии стоят на 20-30% дороже, чем в остальной Европе.