Почему все возят авто из Германии? Ведь рядом есть Испания, Франция, на худой конец Италия…
Что не так с рынками соседних стран? Давайте разбираться.
🇪🇸 Испания
Насыщенность рынка: средняя
Стоимость авто: из-за высоких налогов в Испании автомобили дороже, чем в любой другой стране ЕС (не считая Португалии)
Качество автомобилей: как и в Португалии, авто в основном на МКПП (до 70% рынка), автомобили могут выгорать из-за палящего солнца; мало авто с хорошей комплектацией; большинство испанцев (как и португальцы) не привыкли сдувать пылинки с машин 🙂
⚠️ Высокая вероятность скрученного пробега (есть лазейки на законодательном уровне).
🇫🇷 Франция
Насыщенность рынка: считается вторым в Европе (после Германии). Преобладают местные бренды
Стоимость авто: цены сопоставимы с немецкими, но общее состояние машин в среднем хуже
Качество автомобилей: внешний вид машин не будет идеальным (поцарапанный кузов и сколы — норма)
🇮🇹 Италия
Насыщенность рынка: средняя
Стоимость авто: цены сопоставимы с немецкими и французскими
Качество автомобилей: климат влияет на сохранность авто — выгорает цвет, портится ЛКП
⚠️ На многих машинах можно заметить трещины и притертости на бамперах из-за узких улиц и небольших городских парковок
🇧🇪 Бельгия
Насыщенность рынка: рынок относительно небольшой, много авто с небольшим пробегом и в хорошей комплектации
Стоимость авто: цены сопоставимы с немецкими
Качество автомобилей: отличное состояние авто, хорошие условия эксплуатации (качественное и регулярное обслуживание, аккуратное вождение, качественные дороги). Хорошая альтернатива, если в моменте немецкий рынок ничего не может предложить.
🇳🇱 Нидерланды
Насыщенность рынка: ниже среднего, но много авто с небольшим пробегом и в хорошей комплектации
Качество автомобилей на рынке: высокое, благодаря качеству дорожного покрытия, качеству топлива, строгому порядку прохождения технического осмотра «APK» и отношения голландцев к сервису
Стоимость авто: цены выше, чем в Германии и Бельгии
⚠️ Надежность покупки: в стране действует программа NAP (Nationale Auto Pas) — государственная система сбора информации о пробеге транспортных средств
🇵🇱🇱🇹🇧🇬 Польша, Литва, Болгария
Насыщенность рынка: выше среднего, но много авто в плохом состоянии
Стоимость авто: ниже, чем в других странах ЕС
Качество автомобилей на рынке: низкое, часто скрывают дефекты и полную историю автомобиля
⚠️ Много подержанных авто, привезенных из Западной Европы
🇸🇪🇩🇰🇫🇮 Скандинавские страны
Насыщенность рынка: небольшой, но разнообразный рынок
Стоимость авто: цены могут быть выше относительно других стран ЕС
Качество автомобилей: большинство авто в хорошем состоянии. Машины часто меняют, следят за обслуживанием и бережно относятся к внешнему виду, однако климат может влиять на состояние кузова.
⚠️ Высокие затраты на логистику до Португалии: получается долго и дорого.
Именно поэтому Германия (а также иногда Бельгия) остается оптимальным источником качественных и надежных машин для импорта.
Что не так с рынками соседних стран? Давайте разбираться.
🇪🇸 Испания
Насыщенность рынка: средняя
Стоимость авто: из-за высоких налогов в Испании автомобили дороже, чем в любой другой стране ЕС (не считая Португалии)
Качество автомобилей: как и в Португалии, авто в основном на МКПП (до 70% рынка), автомобили могут выгорать из-за палящего солнца; мало авто с хорошей комплектацией; большинство испанцев (как и португальцы) не привыкли сдувать пылинки с машин 🙂
⚠️ Высокая вероятность скрученного пробега (есть лазейки на законодательном уровне).
🇫🇷 Франция
Насыщенность рынка: считается вторым в Европе (после Германии). Преобладают местные бренды
Стоимость авто: цены сопоставимы с немецкими, но общее состояние машин в среднем хуже
Качество автомобилей: внешний вид машин не будет идеальным (поцарапанный кузов и сколы — норма)
🇮🇹 Италия
Насыщенность рынка: средняя
Стоимость авто: цены сопоставимы с немецкими и французскими
Качество автомобилей: климат влияет на сохранность авто — выгорает цвет, портится ЛКП
⚠️ На многих машинах можно заметить трещины и притертости на бамперах из-за узких улиц и небольших городских парковок
🇧🇪 Бельгия
Насыщенность рынка: рынок относительно небольшой, много авто с небольшим пробегом и в хорошей комплектации
Стоимость авто: цены сопоставимы с немецкими
Качество автомобилей: отличное состояние авто, хорошие условия эксплуатации (качественное и регулярное обслуживание, аккуратное вождение, качественные дороги). Хорошая альтернатива, если в моменте немецкий рынок ничего не может предложить.
🇳🇱 Нидерланды
Насыщенность рынка: ниже среднего, но много авто с небольшим пробегом и в хорошей комплектации
Качество автомобилей на рынке: высокое, благодаря качеству дорожного покрытия, качеству топлива, строгому порядку прохождения технического осмотра «APK» и отношения голландцев к сервису
Стоимость авто: цены выше, чем в Германии и Бельгии
⚠️ Надежность покупки: в стране действует программа NAP (Nationale Auto Pas) — государственная система сбора информации о пробеге транспортных средств
🇵🇱🇱🇹🇧🇬 Польша, Литва, Болгария
Насыщенность рынка: выше среднего, но много авто в плохом состоянии
Стоимость авто: ниже, чем в других странах ЕС
Качество автомобилей на рынке: низкое, часто скрывают дефекты и полную историю автомобиля
⚠️ Много подержанных авто, привезенных из Западной Европы
🇸🇪🇩🇰🇫🇮 Скандинавские страны
Насыщенность рынка: небольшой, но разнообразный рынок
Стоимость авто: цены могут быть выше относительно других стран ЕС
Качество автомобилей: большинство авто в хорошем состоянии. Машины часто меняют, следят за обслуживанием и бережно относятся к внешнему виду, однако климат может влиять на состояние кузова.
⚠️ Высокие затраты на логистику до Португалии: получается долго и дорого.
Именно поэтому Германия (а также иногда Бельгия) остается оптимальным источником качественных и надежных машин для импорта.